全球IT中断导致航班停飞，乘客警告航班延误

周五，几家航空公司暂停了航班，而其他航空公司则警告称，由于前所未有的IT中断影响了全球运营，航班延误和服务中断。周五早些时候，网络安全巨头CrowdStrike经历了与技术更新相关的重大中断。包括微软在内的组织都在争先恐后地恢复大量公司使用的应用程序和服务。世界各地机场的航班更新和值机显示器显示了所谓的蓝屏死机，表明微软系统出现了错误。在社交媒体上分享的图片显示，北爱尔兰贝尔法斯特国际机场的白板上显示了航班更新，以及一张手写的印度IndiGo航班登机牌。Conotoxia市场分析师Grzegorz Drozdz在电子邮件评论中表示：“似乎我们第一次面临真正的全球停电……中断不仅影响了个人用户，而且特别影响了银行（包括央行）、证券交易所、机场等大型机构，在假期高峰期导致运营瘫痪，并在许多其他行业造成混乱。”。根据FlightAware的数据，截至美国东部时间周五中午12点左右，全球近3万个航班延误，其中约5400个航班在美国境内、进出美国。超过3200个航班被取消，其中近2000个是美国航班。美国交通部长皮特·布蒂吉格周五在CNBC的“街头抗议”节目中表示，他预计到周六，交通延误将得到缓解，并“恢复正常”。Buttigieg说：“问题已经确定。这实际上是一个连锁反应或级联效应的问题，因为他们让网络中的一切恢复正常。”。“这些航班运行得如此紧密，如此背靠背，即使在根本原因得到解决后，你仍然可以在一整天中感受到这些影响。” 欧洲、中东、美洲和亚洲的航空公司发布了最新消息，概述了对其航班时刻表和更广泛服务的影响程度，建议乘客检查航班状态。美国联邦航空管理局于美国东部时间上午10:22表示：“美国联邦航空局继续与航空公司密切合作，努力恢复正常运营。随着航空公司解决剩余技术问题，各机场的地面停靠和延误将是间歇性的。”美国航空公司表示，截至美国东部时间凌晨5点，它已经能够“安全地重建我们的运营”。该航空公司还表示，“我们预计今天的航班时间表会受到影响，包括延误和取消。”达美航空和美联航都表示，他们已经恢复了一些航班起飞，但预计延误和取消将持续到周五。这三家航空公司都发布了豁免，允许客户更改旅行计划。45岁的科尔比·布莱克（Colby Black）对航班延误泰然处之，尽管他不确定重新安排的飞往洛杉矶的航班何时起飞。“飞机上显示早上8点，但我的应用程序上显示早上9点，所以谁知道呢，”他谈到原定于早上6点起飞的航班时说。“我只是累了。我想睡觉，”布莱克说，他凌晨3点醒来。“但除此之外，是的，它会发生。” 在欧洲，荷兰航空公司荷兰皇家航空公司表示，其IT问题已“几乎完全解决”，在上午大部分运营暂停后，往返阿姆斯特丹史基浦机场的空中交通可能会“完全恢复”。然而，该航空公司补充说，许多航班已经延误或取消，中断将持续到晚上和周末，可能会有更多航班取消。荷兰皇家航空公司的合作伙伴法国航空公司周五下午晚些时候表示，在白天只有飞往阿姆斯特丹和柏林的某些航班受到影响后，其运营“在整个网络上恢复正常”，但不能排除延误的可能性。德国汉莎航空公司表示，全球停运仅“轻微影响”，对柏林、阿姆斯特丹和苏黎世航线的影响最大。同一集团旗下的低成本德国航空公司欧洲之翼表示，计划运营约80%的航班，其中大部分取消在国内航线上。上午，瑞士空中导航服务提供商Skyguide表示，在受到干扰影响后，作为预防措施，已将瑞士过境交通容量减少了30%。

英国航班最繁忙的一天

英国航空公司英国航空公司和维珍大西洋航空公司都表示，预计周五会有一些航班中断。航空分析公司Cirium表示，7月19日星期五将是一年中航班最繁忙的一天，自2019年10月以来，每天的航班起飞次数最多，达到3214次。Cirium表示，截至伦敦下午3点，全球已有3343个航班被取消。伦敦盖特威克机场和希思罗机场都表示，他们将继续处理问题，预计会出现延误。盖特威克表示，这些问题涉及“包括eGates在内的一些航空公司的登机系统和安全”。周五，包括台湾桃园国际机场、新加坡樟宜机场和香港国际机场在内的多个机场的自助登机系统暂时关闭。路透社援引官方媒体报道称，中国大陆的航空公司，如中国国际航空公司和中国南方航空公司，由于使用不同的系统，没有受到影响CNBC的Kevin Breuninger、Leslie Josephs和Ece Yildirim以及NBC新闻的Carlo Angerer对本文有报道贡献。更正：此故事已更新以更正时间参考。