ZIM报告2024年第一季度的财务业绩；提高2024年全年指导

报告收入为15.6亿美元，净收入为9200万美元，调整后息税前利润1为4.27亿美元，调整前息税前利润1.67亿美元

将2024年全年指导意见提高至11.5亿美元至15.5亿美元的调整后息税折旧摊销前利润和0亿美元至4亿美元2

宣布股息2800万美元或每股0.23美元

以色列海法，2024年5月21日/PRNewswire/-全球集装箱班轮运输公司ZIM综合航运服务有限公司（NYSE:ZIM）（“ZIM”或“公司”）今天宣布了截至2024年3月31日的三个月合并业绩。

2024年第一季度亮点

第一季度净收入为9200万美元（而2023年第一季度净亏损为5800万美元），或摊薄每股收益为0.753美元（而2021年第一季度摊薄每股亏损为0.50美元）。第一季度调整后的息税前利润A1为4.27亿美元，同比增长14%。第一季度的营业收入（EBIT）为1.67亿美元，而2023年第一季度的经营亏损为1400万美元。每年第一季度营业收入和调整后息税前利润之间的对账项目可以忽略不计。第一季度的收入为15.6亿美元，同比增长14%。一季度承运量为84.6万标准箱，同比增长10%。第一季度每个标准箱的平均运费为1452美元，同比增长4%。截至2024年3月31日，净债务1为31.1亿美元，而截至2023年12月31日为23.1亿美元；截至2024年3月31日，净杠杆率1为2.8倍，而截至2023年12月31日为2.2倍。

ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“我们对当前业务的积极势头感到高兴。ZIM第一季度的稳健业绩表明，我们的战略转型和ZIM团队在全球范围内的出色执行带来了增量效益，全球运费也有了显着提高。在采取了重要措施改造我们的车队和提高我们的成本结构后，我们在2024年第一季度实现了盈利增长，ZIM产生了9200万美元的净收入。根据我们的股息政策，我们宣布股息为每股0.23美元，即2800万美元，占季度净收入的30%。”

Glickman先生补充道，“鉴于最近运费环境的改善目前影响了更多的交易，我们增加了2024年全年的指导，今天预测全年调整后的息税折旧摊销前利润在11.5亿美元至15.5亿美元之间，调整后的EBIT在0亿美元至4亿美元之间。展望未来，由于设备供应和可用性的持续压力以及最近的需求上升，我们现在预计运费将在比最初预期的更长时间内保持强劲。虽然2024年下半年的运费环境仍然未知，但我们对ZIM作为一家具有竞争力的成本和燃油效率的现代化船队的灵活集装箱运输公司的战略定位充满信心。”

Glickman先生总结道：“我们期待着进一步实施我们的差异化战略，为客户创造一流的体验，并为股东创造可持续的价值。到年底，我们预计将交付我们获得的46艘新建集装箱船中的最后16艘，其中包括28艘液化天然气动力船。凭借最适合我们经营的贸易的船队，再加上不断下降的单位成本，我们完全有能力实现我们的产量增长目标，并兑现我们对长期盈利的承诺。”

截至2024年3月31日的第一季度财务和经营业绩

2024年第一季度的总收入为15.62亿美元，而2023年第一季度为13.74亿美元，主要受运费和运输量增加的推动。

ZIM在2024年第一季度运送了84.6万个标准箱，而2023年第一季度为76.9万个标准桶。2024年第一季度每标准箱的平均运费为1452美元，而2023年第一季度为1390美元。

2024年第一季度的营业收入（EBIT）为1.67亿美元，而2023年第一季度为1400万美元的营业亏损。这一增长主要是由上述收入增长推动的。

2024年第一季度的净收入为9200万美元，而2023年第一季度净亏损为5800万美元，这主要也是由上述收入增长推动的。

2024年第一季度的调整后息税折旧摊销前利润为4.27亿美元，而2023年第一季度为3.73亿美元。2024年第一季度调整后的息税前利润为1.67亿美元，而2023年第一季度的调整后息税前利润亏损为1400万美元。2024年第一季度的调整后息税折旧摊销前利润率和调整后息税前利润率分别为27%和11%。相比之下，2023年第一季度分别为27%和-1%。

2024年第一季度经营活动产生的净现金为3.26亿美元，而2023年第一季度为1.74亿美元。

流动性、现金流和资本配置

ZIM的总现金头寸（包括现金和现金等价物以及对银行存款和其他投资工具的投资）从截至2023年12月31日的26.9亿美元减少了4.42亿美元，至截至2024年3月31日为22.5亿美元。2024年第一季度的资本支出总额为2400万美元，而2023年第一季度为3600万美元。截至2024年3月31日的净债务为31.1亿美元，而截至2023年12月31日，净债务为23.1亿美元。截至2024年3月31日，ZIM的净杠杆率为2.8倍，而截至2023年12月31日为2.2倍。

2024年第一季度股息和股息政策

根据公司的股息政策，公司董事会宣布现金股息约为2800万美元，即每股普通股0.23美元，约占2024年第一季度净收入的30%。股息将于2024年6月11日支付给截至2024年7月4日的ZIM普通股持有人。

所有未来股息由公司董事会自行决定，并受以色列法律规定的限制。

公司2024年指导意见中非IFRS指标的使用

公司2024年全年指导意见中包含的非IFRS财务指标与相应的IFRS指标之间的对账不具有前瞻性。特别是，公司尚未对其调整后息税折旧摊销前利润和调整后息税前利润进行对账，因为由于公司调整的未来成本和费用的不确定性和潜在可变性，这些非《国际财务报告准则》财务指标和相应《国际财务报告准则》指标之间的各种对账项目无法在不合理努力的情况下确定，其影响可能很大，所有这些都很难预测，并且经常发生变化。

更新的2024年全年指导意见

该公司增加了2024年全年的指导，目前预计调整后息税折旧摊销前利润将在11.5亿美元至15.5亿美元之间，调整后息税前利润将在零至4亿美元之间。此前，该公司预计产生8.5亿至14.5亿美元的调整后息税折旧摊销前利润，亏损3亿美元至盈利3亿美元。

电话会议详细信息

管理层将于美国东部时间今天上午8:00主持电话会议和网络直播（以及幻灯片演示），以审查结果并提供公司最新情况。

要通过电话访问实时电话会议，请拨打以下号码：美国（免费）+1-800715-9871或+1-646-307-1963；以色列+972--3-376-1144或英国/国际+44-20-3481-4247，参考会议ID:2459470或会议名称。电话（和幻灯片演示）将通过ZIM的网站（位于以下链接）进行网络直播。电话会议结束后，公司网站将提供电话会议的重播。

关于ZIM

ZIM（纽约证券交易所代码：ZIM）于1945年在以色列成立，是一家领先的全球集装箱班轮运输公司，在90多个国家开展业务，为全球300多个港口的约33000名客户提供服务。ZIM利用数字化战略和对ESG价值观的承诺，为客户提供创新的海运和物流服务以及卓越的客户体验。ZIM基于敏捷车队管理和部署的差异化全球利基战略涵盖了主要贸易路线，重点关注公司拥有竞争优势的选定市场。有关ZIM的更多信息，请访问www.ZIM.com。

前瞻性声明

以下信息包含或可能被视为包含前瞻性陈述（定义见1995年《美国私人证券诉讼改革法案》）。在某些情况下，您可以通过前瞻性词语来识别这些陈述，如“可能”、“也许”、“将”、“应该”、“期望”、“计划”、“预期”、“相信”、“估计”、“预测”、“潜在”或“继续”，以及这些术语和其他可比术语的负面含义。这些前瞻性声明受制于公司的风险、不确定性和假设，可能包括对公司未来财务业绩、预期增长战略和业务预期趋势的预测。这些声明只是基于公司当前的预期和对未来事件或结果的预测。有一些重要因素可能导致公司的实际结果、活动水平、绩效或成就与前瞻性声明中明示或暗示的结果、活动级别、绩效或成果存在重大差异。可能导致此类差异的因素包括但不限于：运费、燃料费、租船费和其他费率或价格的市场变化，集装箱运输市场的供需波动，影响公司运营的新立法或法规，新的竞争和竞争环境的变化，我们实现成本节约或费用削减的能力，公司作为一方的法律诉讼的结果，全球、地区和/或地方政治不稳定，包括以色列和哈马斯之间持续的战争以及以色列和真主党之间持续的敌对行动，通货膨胀率波动，资本市场波动以及公司向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中不时详细说明的其他风险和不确定性，包括“风险因素”在2024年3月13日向美国证券交易委员会提交的2023年年度报告中。

尽管公司认为本文前瞻性声明中反映的预期是合理的，但不能保证未来的结果、活动水平、业绩或成就。此外，公司和任何其他人都不对这些前瞻性声明的准确性和完整性承担责任。除法律另有要求外，公司没有义务在本协议日期后更新任何前瞻性声明，以使其先前的声明符合实际结果或修订后的预期。

公司根据国际会计准则委员会（IASB）发布的《国际财务报告准则》（IFRS）编制财务报表。

非IFRS财务指标的使用

公司将非IFRS指标作为额外的绩效指标，因为公司认为它能够在一致的基础上比较不同时期的经营业绩。这些指标不应单独考虑，也不应作为营业收入、任何其他绩效指标或现金流数据的替代品，这些指标是根据公认会计原则编制的，作为盈利能力或流动性的指标。请注意，调整后的息税折旧摊销前利润不考虑偿债要求或其他承诺，包括资本支出，因此不一定表示可供公司使用的金额。此外，由于这些指标的计算方式存在差异，公司提出的非IFRS财务指标可能无法与其他公司报告的类似标题的指标进行比较。

调整后的息税折旧摊销前利润是一种非国际财务报告准则的财务指标，我们将其定义为净收入（损失），调整后不包括财务费用（收入）、净额、所得税、折旧和摊销，以达到息税折旧及摊销前利润，并在适用时进一步调整，以排除资产减值、非现金包机租赁费用、正常业务过程以外的资本利得（损失）和与法律或有事项相关的费用。

调整后的息税前利润是一种非国际财务报告准则的财务指标，我们将其定义为净收入（损失），调整后不包括财务费用（收入）、净税和所得税，以实现我们的经营活动成果，或息税前利润，并在适用时进一步调整，以排除资产减值、非现金包机租赁费用、正常业务过程以外的资本利得（损失）和与法律或有事项相关的费用。

自由现金流是一种非IFRS财务指标，我们将其定义为经营活动产生的净现金减去资本支出。

净债务是一种非IFRS财务指标，我们将其定义为短期和长期债务的面值减去现金和现金等价物、银行存款和其他投资工具。当现金和现金等价物、银行存款和其他投资工具超过短期和长期债务的面值时，我们将这一指标称为净现金。

净杠杆率是一种非IFRS财务指标，我们将其定义为净债务（见上文）除以过去12个月的调整后息税折旧摊销前利润。当我们的净债务小于零时，我们报告净杠杆率为零。

请参阅下表中净收入与调整后息税前利润和调整后息税折旧摊销前利润以及经营活动产生的净现金与自由现金流的对账。

投资者关系：

Elana Holzman ZIM综合航运服务有限公司+972-4-865-2300[电子邮件保护]

Leon Berman IGB集团212-477-8438〔email protected〕

媒体

Avner Shats ZIM综合航运服务有限公司+972-4-865-2520[电子邮件保护]

1参见关于“非IFRS财务指标的使用”的披露。2公司不提供IFRS指导，因为如果不做出不合理的努力，就无法确定。参见关于“公司2024年指导意见中非IFRS措施的使用”的披露。3用于计算稀释每股收益的股份数量为120450586股。截至2024年3月31日，流通股数量为120320804股。

标志https://mma.prnewswire.com/media/1933864/ZIM_Logo.jpg

SOURCE Zim综合航运服务有限公司。