在这篇文章中，UAL JBLU DAL HA AAL ALK关注你最喜欢的股票获取免费账户 2024年5月11日，美国联合航空公司客机停靠在新泽西州纽瓦克市纽瓦克机场航站楼的鸟瞰图。Charly Triballeau|Afp|Getty Images 主要航空公司和一个行业贸易协会要求联邦上诉法院推翻交通部的一项新规定，该规定要求在预订航班时提前披露附加费。挑战者——美国航空公司，以及阿拉斯加航空公司、美国航空公司、夏威夷航空公司、达美航空公司、捷蓝航空公司和联合航空公司——辩称，交通部在4月底公布该规则时超出了其法律权限，该规则“武断、反复无常”，是“滥用自由裁量权”。周五晚些时候，美国第五巡回上诉法院提交了复审申请。拜登政府早在2022年9月就首次引入了航空公司费用披露规则。它要求航空公司和在线旅行社在机票的同时提前披露座位选择、托运行李和其他附加费用，而不是根据客户的选择在结账时增加费用。乔·拜登总统当时说：“你应该知道你的机票的全部费用，就在你进行比较购物的时候。”。美国航空公司周一在给美国消费者新闻与商业频道的一份声明中表示，这项规定将“混淆消费者”，并“使购买过程复杂化”。该组织在声明中表示：“航空公司已经向消费者提供了在购买机票前与航空旅行相关的所有费用的完整披露。”。“交通部试图在繁荣的市场中监管私营企业运营，这超出了其权限……交通部的辅助规则是寻找问题的糟糕解决方案。”
