周四，特斯拉股价下跌约6%，此前彭博社报道称，这家电动汽车制造商将其Robotaxi的发布推迟了两个月。彭博社援引知情人士的话说，特斯拉此前曾宣布将于8月8日推出其无人驾驶出租车，但已将推出时间推迟到10月，以便为该项目的团队提供更多时间来构建原型。特斯拉没有立即回应CNBC的置评请求。特斯拉股价周四暴跌，此前第二季度优于预期的交付报告引发了11天的反弹。这一跳跃抹去了该股今年的亏损。然而，2024年的股价现在又回到了负值区间，这一年因大规模裁员和销售额下降而受到损害，部分原因是电动汽车阵容老化和中国竞争加剧。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克多年来一直向股东承诺推出一辆自动驾驶出租车。2015年，他表示特斯拉的汽车将在三年内实现“完全自主”。2016年，马斯克表示，到明年年底，特斯拉将能够在不需要任何人为干预的情况下，将其一辆汽车送上越野车。这些空洞的承诺一直持续到2019年，当时马斯克在与机构投资者的电话会议上表示，特斯拉将在2020年拥有100万辆准备好的自动驾驶汽车上路。然而，该公司尚未提供能够将其汽车变成“3级”自动驾驶汽车的自动驾驶出租车、自动驾驶汽车或技术。与此同时，Alphabet旗下的Waymo和通用汽车旗下的Cruise等公司已经超越了特斯拉。在4月份发布了一份沉闷的第一季度盈利报告后，马斯克重申了他对特斯拉的愿景，认为特斯拉是一家致力于开发机器人出租车的公司，为车主和无人驾驶交通网络赚钱。马斯克在电话财报会议上表示：“如果有人不相信特斯拉会解决自主问题，我认为他们不应该成为该公司的投资者。”该公司计划于本月晚些时候公布第二季度业绩。在特斯拉，“发布”日期并不能预测新产品的商业发布日期。例如，特斯拉于2017年推出了其全电动重型卡车Semi，直到2022年12月才开始交付CNBC的Lora Kolodny为本报道做出了贡献 不要错过CNBC PRO Oppenheimer的这些见解，他将标普500指数目标上调至5900点，在华尔街排名第二——沃伦·巴菲特（Warren Buffett）对美国坚定不移的信念——“永远不要对美国下注”Jefferies表示，这家鲜为人知的全球交付公司的股价将飙升125%以上。这些类型的ETF可能会在下半年成为赢家 Deepwater的Doug Clinton Squawk Box表示，公牛现在牢牢控制着特斯拉
