Rivian重新设计全电动R1皮卡和SUV，增加英伟达芯片并提高性能

在这篇文章NVDA RIVN关注你最喜欢的股票REATE FREE ACCOUNT 2025 Rivian R1S Rivian Rivian Automotive周四表示，该公司已重新设计了其全电动R1皮卡和SUV车型，以在英伟达芯片的帮助下提高续航里程、性能和计算能力。Rivian表示，虽然2025车型年的汽车从外观上看与当前车型没有太大区别，但它已经为第二代产品更换了一半以上的硬件组件，并重新设计了电池和电气架构，也称为汽车的大脑。Rivian首席执行官兼创始人RJ Scaringe在一份声明中表示：“我们将继续发展我们的旗舰R1汽车，提供不折不扣的质量和性能。我们改进后的R1S和R1T进一步突破了技术界限，创造了我们迄今为止最有能力的产品。”。Rivian表示，新车最显著的变化是其计算能力，其性能是以前系统的10倍。新系统使用双英伟达DRIVE-Orin处理器为“自主计算模块”供电，该模块包括驾驶员辅助功能。Rivian表示，该系统的“高级版”也将提供更广泛的功能，如“一段时间内”的免提驾驶。Rivian表示驾驶员仍需时刻注意道路。 2025 Rivian R1S Rivian 在对其当前产品进行更新之际，该汽车制造商正试图在推出价格较低的“R2”车型之前增加旗舰车型的销量，预计2026年上半年开始发货时，这些车型的起价约为4.5万美元。价格较低的汽车对Rivian的扩张至关重要，因为在全行业电动汽车销售速度缓慢的情况下，Rivian现有车型的销售已经放缓。该公司削减了员工人数，降低了运营成本，并对其位于伊利诺伊州的工厂进行了重组，以提高效率，从而降低资本支出。该公司还暂停了在格鲁吉亚的新工厂建设，节省了22.5亿美元。Rivian的股票一直面临压力，因为这家汽车制造商继续消耗现金，并报告了重大亏损。Rivian报告称，今年第一季度亏损14.5亿美元。其股价今年迄今已下跌约50%。Rivian表示，2025年R1S和R1T的交付将立即开始。这家总部位于加利福尼亚州的公司将继续提供三种电机配置——双电机、三电机和四电机——以及标准、最大和大型电池组，最高续航里程分别在270英里、330英里和420英里之间。 2025 Rivian R1T和R1S Rivian Rivian表示，第二代R1S SUV的定价将从目前的车型增加1000美元，起价为7.59万美元，高端三电机车型的起价约为10.6万美元。R1T的起价将保持不变，为69900美元，但三电机的起价最高为100000美元。该公司没有宣布高端四轮汽车的具体定价。更新后的电池组将继续使用“2170圆柱形电池”，但电池组外壳现在使用大型高压压铸件来简化制造并减少质量。三缸和四缸汽车包括Rivian制造的新型驱动单元。现在，当使用启动模式时，高端四电机将提供高达1025马力和1198磅英尺的扭矩，并在2.5秒内加速0英里/小时至60英里/小时。这高于835马力和908磅英尺的扭矩。Rivian表示，这些车辆还具有更豪华、更新的内饰以及完全重新设计的软件界面。充电时间也有所改善，所有车辆都能在大约20分钟内行驶140英里。 不要错过CNBC PRO财富管理公司的独家报道，该公司揭示了超级富豪在哪里以及如何投资沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔拥有整个国债市场3%的股份。摩根大通估计，由于投资者未能认同马斯克的自主权愿景，特斯拉股价将下跌30%：BTIG表示，古根海姆标准普尔500指数可能正在经历一次“虚假突破”，因此在6月份保持警惕 立即观看视频5:3605:36 Rivian首席执行官RJ Scaringe关于第一季度业绩、R2生产时间表和电动汽车市场状况的Squawk Box