在这篇文章BA关注你最喜欢的股票REATE FREE ACCOUNT [流媒体定于美国东部时间下午2:00开始。如果你当时没有看到上面的玩家，请刷新页面。]波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩将于周二面临参议院常设调查小组委员会关于质量控制问题和举报人指控的问题。自2018年和2019年发生两起致命坠机事故以来，波音公司最畅销的737 Max飞机一直是争议的根源。今年1月，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的一架几乎全新的737 Max飞机在一次飞行中发生门塞爆裂，之后，对该公司的审查再次增加。事件发生后，公司告密者Sam Salehpour站出来声称，这家航空航天公司对飞机接头施加了过大的压力，这缩短了一些飞机的寿命。波音公司否认这些说法是“不准确的”。该小组委员会周二公布了波音公司质量保证调查员Sam Mohawk的新举报声明，他声称该公司丢失了损坏或不符合规格的零件的踪迹。莫霍克声称，丢失的零件很可能安装在波音公司华盛顿工厂的飞机上，那里生产737 Max机型。该公司3月宣布，卡尔霍恩将在年底前辞去首席执行官一职CNBC的Leslie Josephs对此报道做出了贡献。在YouTube上订阅CNBC。
