波音公司和美国国家航空航天局将“星际客机”宇航员返回推迟到6月22日，使测试航天器的任务长度几乎翻了一番

卫星图像显示了2024年6月7日国际空间站和波音星际飞船的概览。Maxar Technologies |通过路透社 美国国家航空航天局周五宣布，波音公司的星际客机太空舱“卡利普索”将在国际空间站停留的时间是原计划的两倍。这项被称为波音机组人员飞行测试的任务的发展性质，在该公司和美国国家航空航天局对星际客机与国际空间站对接期间进行各种测试时得到了展示。此次任务是星际客机首次搭载机组人员，Butch Wilmore和Suni Williams将于下周驾驶飞船返回地球。在6月5日发射之前，波音公司和美国国家航空航天局计划“星际客机”在太空飞行九天。但卡利普索的任务预计将于6月22日返回地球，于美国东部时间6月21日晚上11点42分离开国际空间站，大约6个半小时后，即美国东部时间早上6点26分着陆。这意味着星际客机机组人员的飞行测试现在将持续至少17天，大约是原计划的两倍，用于进一步的航天器测试。美国国家航空航天局表示，这些测试包括操作太空舱舱门、启动七个推进器和检查舱内空气温度，同时该项目的管理人员和宇航员“最终确定出发计划和操作”。该机构还指出，“星际客机”将“重复一些‘避风港’测试”，但没有解释为什么有必要这样做。安全避难所测试是指国际空间站上的宇航员在紧急情况下使用航天器避难。美国国家航空航天局表示，“在飞行规则范围内，航天器仍可以进行机组人员紧急返回的情况”，指的是宇航员意外撤离国际空间站的可能情况。美国国家航空航天局在周五发布最新消息后，将美国消费者新闻与商业频道的进一步澄清请求推迟到计划起飞前的周二举行的新闻发布会上。在这里注册，即可获得CNBC《投资太空》通讯的每周版。机组人员飞行测试是美国国家航空航天局认证波音公司允许机组人员执行为期六个月的运行任务之前的最后一个重要步骤。然而与前两次未载人航天飞行一样，“星际客机”在执行任务时遇到了许多问题。在发射之前，Calypso的氦气推进系统中发现了一处泄漏。泄漏被认为是稳定的，不会对太空舱的安全构成威胁，因此发射向前推进，并成功地将“星际客机”运送到国际空间站。然而，自从与国际空间站对接以来，该航天器又发生了四次氦气泄漏。美国国家航空航天局本周早些时候写道，根据目前五次泄漏的速度，卡利普索“有足够的空间支持回程”，其储罐中的氦气容量是所需容量的10倍 立即观看视频13:4613:46波音星际客机发射宇航员的漫长而艰苦的道路技术 当波音公司引导“星际客机”进行对接时，航天器推进系统出现了另一个问题——美国国家航空航天局表示，这与氦气泄漏无关。“星际客机”有28个喷气式飞机，即其反应控制系统（RCS）发动机，可以帮助航天器在轨道上进行小动作。28个推进器中有5个没有运行，但经过故障排除，波音公司回收了“星际客机》的4个故障喷气式飞机。美国国家航空航天局允许航天器对接。美国国家航空航天局周五表示，在与飞船尾部附近的八个推进器中的七个脱离对接之前，将进行热火测试。高温是推进器非常短暂的爆发，波音公司希望评估推进器的性能。美国国家航空航天局没有具体说明将进行测试的七个推进器中是否有任何一个与对接前停止运行的五个推进器相同。波音公司副总裁Mark Nappi在一份声明中表示，尽管任务的长度增加了一倍，但“我们还有足够的空间和时间”。“星际客机”曾被视为太空探索技术公司“龙”号的竞争对手，该公司在过去四年中曾12次载人前往国际空间站。然而，各种挫折和延误使“星际客机”稳步成为美国国家航空航天局的备用位置，该机构计划让太空探索技术公司和波音公司让宇航员轮流飞行。 2024年6月6日，波音公司的“星际客机”太空舱在接近国际空间站时，机上有两名美国国家航空航天局宇航员。美国国家航空航天局电视台 更正：这篇文章的前一版本错报了飞行测试的持续时间。