Exro启动收购后转型并发布第一季度财务业绩

加利福尼亚州卡尔加里，2024年5月15日/PRNewswire/-Exro Technologies股份有限公司（TSX:Exro）（OTCQB:EXROF）（“公司”或“Exro”）是一家领先的清洁技术公司，为电动汽车提供专有的电机控制和完整的电力推进系统技术，很高兴在2024年4月5日收购SEA electric后提供首次更新，强调公司的变革，并宣布公布截至2024年3月31日的三个月业绩。随着战略收购的完成，Exro将重点放在未来12个月的强劲增长前景上，进行整合。

Exro首席执行官Sue Ozdemir表示：“自4月5日以来取得的进展验证了1月份提出的交易协同效应——收入、成本节约和互补技术。”。“交易完成后，我们立即开始向主要OEM客户交付SEA Drive®推进系统，并启动了一个广泛的集成流程，重点是大幅降低成本，并为关键客户和项目执行运营。我们还在供应链和运营中发现了进一步提高效率和降低成本的机会，因为我们继续将我们的Coil Driver™技术合并和集成到我们的蓝筹合作伙伴关系中。我们正在稳步提高产量，预计在交易结束后的前六个月内交付250多个推进系统，在交易结束前的12个月内将交付1000多个系统。Exro的Coil Drive™逆变器与SEA Drive™推进系统的结合为行业提供了一个专利且经验证的解决方案，以弥补性价比差距。我们仍然致力于我们的愿景以及电机和电池控制方面的创新。”

操作更新

Exro通过收购SEA Electric，主动转变了战略，创建了一家更大的科技公司，收入立即大幅增长，盈利能力有望实现，在电气化转型中处于领先地位。此次收购汇集了互补的技术，准备满足商用电动汽车细分市场不断变化的需求，这表明在监管授权和环境要求的推动下，电动化的准备就绪。凭借行业领先的推进技术，配备Exro的Coil Driver™，合并后的实体能够很好地满足行业的短期需求和长期差异化。此外，此次收购带来了蓝筹OEM客户，为发展和展示我们久经考验的技术提供了一个强大的平台。

2024年第一季度，Exro的注意力集中在完成对SEA Electric的收购，以及继续致力于推动盈利收入增长。值得注意的是，Exro成功地向HB4、Giafone和Vicinity Motors交付了Coil Driver™装置，并与Linamar一起继续电子车桥项目。该公司还与全球领先的乘用车NDA OEM合作伙伴继续推进其创新计划的第二阶段，该计划将减少电机中对稀土金属的需求，推动电动汽车无与伦比的可持续性。

SEA Electric收购的完成标志着Exro的使命向前迈出了一大步，即利用最小的能源实现最大的结果，并扩大电子交通的控制范围。在收购的同时，管理层概述了为公司未来增长奠定基础的关键领域。以下是新合并实体第一个月这些重点领域的最新情况：

收入：我们的蓝筹OEM客户的交付量稳步增加，将在2024年及以后带来强劲的收入增长。新合并的实体提供了互补的技能和经验，并已显示出改进的业务成果。该公司仍致力于在交割后的前六个月交付250多个推进系统，并正在执行一项计划，以在2025年第二季度实现正现金流。成本：Exro正在实施严格的团队整合和成本削减措施，目标是在2024年将一般和行政费用每年减少1000万美元。自4月5日以来，Exro已经确认通过裁员、供应链效率和优化业务运营，每年可节省500万美元。公司制定了一项计划，通过设施合理化、注重执行和持续优化运营，进一步节省开支。该公司预计，到2025年第二季度，将实现额外的效率，并与盈利的目标路径保持一致。与此相一致，Exro目前也在与金融机构进行后期讨论，以确保非稀释性营运资本，从而进一步支持其加速增长。这些讨论反映了该公司致力于从战略上加强其金融基础设施，以抓住新兴机遇并推动持续扩张。技术：Exro正与其行业领先的OEM合作伙伴进行技术审查讨论，以将我们的Coil Driver™逆变器集成到核心推进系统中。这些讨论包括目前正在交付的现有平台以及正在开发的新项目。为了验证我们最初的收购战略合理性，预计Coil DriverTM试点将于2024年第三季度与这些合作伙伴开始，带来更高的性能和更低的成本，这将支持Coil Driver™逆变器成为所有现有SEA Drive®推进系统协议的核心组件的未来。

Exro在NDA下与全球领先的乘用车汽车OEM的创新计划在第二阶段继续取得良好进展，包括2024年交付Coil DriverTM原型和优化的OEM合作伙伴的电机。该创新计划旨在展示Coil Driver的TM行业颠覆能力，以减少电机中稀土金属的依赖性。这种能力也引起了全球其他主要汽车原始设备制造商的注意。Exro乐观地认为，与这些额外原始设备制造商的持续讨论将在2024年第三季度末宣布第二个原始设备制造商创新计划。

Exro仍有望在2024年第二季度获得Cell Driver™固定储能系统的UL认证，进一步增强其产品组合和市场竞争力。

2024年第一季度财务亮点

以下是截至2024年3月31日的季度公司合并中期财务报表和管理层讨论与分析的摘要。所有美元数字均以加元表示。

到2024年第一季度，Exro开始重新定位其业务和运营，为2024年第二季度收购SEA做准备。Coil Driver™订单由HB4、Vicinity Motors和Giafone按时完成并交付，以实现低批量承诺，而Cell Driver™则通过了UL认证的最终测试要求。

截至2024年3月31日的三个月内，该公司的收入为1263211美元，这得益于本季度完成的Coil Driver™机组销售和工程服务协议。虽然公司在2024年第一季度出现了12867234美元的净亏损，但截至2023年12月31日的三个月的亏损低于18769546美元，与2023年第二季度一致。2024年第一季度的经营亏损包括与收购SEA Electric直接相关的交易成本2077145美元的一次性成本，以及公司先前持有的SEA Electric的投资903238美元的重估非现金损失。这些项目在比较期内不存在，否则相当于2023年第一季度的亏损。

截至2024年3月31日的季度简明合并中期财务报表和管理层讨论与分析于2024年5月15日提交，上述信息来源于www.exro.com/investors或exro Technologies股份有限公司旗下的SEDAR，网址为www.sedarplus.ca。

关于EXRO技术公司。

Exro Technologies股份有限公司是一家领先的清洁技术公司，开发了新一代电力控制电子产品，现已通过战略收购SEA Electric进行扩张。其创新的解决方案套件，包括Coil Driver™、Cell Driver™和SEA Drive®，扩展了电动机和电池的功能，并为原始设备制造商提供了一个具有无与伦比性能和效率的全面电子乳液解决方案。Exro正在重塑全球能源消费，通过用更少的能源提供更多的能源，加快实现循环电气化经济。

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关于前瞻性声明的警示声明

本新闻稿包含适用证券法意义上的前瞻性声明和前瞻性信息（统称“前瞻性声明”）。除历史事实陈述外，所有陈述均为前瞻性陈述。一般来说，前瞻性声明可以使用“计划”、“预期”、“估计”、“意图”、“预计”、“相信”或这些词的变体等术语来识别，或使用某些行动、事件或结果“可能”、“可以”、“将要”、“可能”或“将要采取”、“发生”或“实现”的声明。前瞻性声明涉及在“风险因素”标题下以及公司向加拿大证券监管机构提交的文件中披露的风险、不确定性和其他因素，可能导致实际结果、业绩、前景和机会与此类前瞻性声明中明示或暗示的结果、表现、前景和机遇存在重大差异。尽管公司认为，根据截至本协议日期管理层目前可获得的信息，编制这些前瞻性声明时使用的假设和因素是合理的，但实际结果和发展可能与这些声明中预期的结果和发展存在重大差异。因此，提醒读者不要过度依赖这些声明，这些声明仅适用于本新闻稿发布之日，并且不能保证此类事件会在披露的时间范围内发生。除适用法律要求外，公司不承担任何更新或修订任何前瞻性声明的意图或义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

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SOURCE Exro Technologies股份有限公司。