纽约，2024年5月22日/PRNewswire/-Pomerantz LLP宣布，已对李汽车股份有限公司（“李汽车”或“公司”）（NASDAQ:Li）和某些高管提起集体诉讼。该集体诉讼在美国纽约东区地方法院提起，并根据24 cv-03470立案，代表一个由被告以外的所有个人和实体组成的集体，这些人和实体在2024年2月26日至2024年3月20日（包括这两天）（“集体诉讼期”）期间购买或以其他方式收购了Li Auto证券，旨在追回被告违反联邦证券法造成的损害，并根据1934年《证券交易法》（“交易法”）第10（b）条和第20（a）条以及根据该法颁布的第10b-5条规则对公司及其某些高级官员寻求补救。
如果您是在集体诉讼期间购买或以其他方式收购Li Auto证券的股东，您必须在2024年7月9日之前要求法院指定您为该集体诉讼的首席原告。投诉副本可在www.pomerantzlaw.com上获取。要讨论此行动，请联系Danielle Peyton，电话：[电子邮件保护]或646-581-980（或888.4-POMLAW），免费电话：7980。鼓励那些通过电子邮件查询的人提供他们的邮寄地址、电话号码和购买的股票数量。
[单击此处了解有关加入集体诉讼的信息]
李汽车在中华人民共和国的能源汽车市场运营，设计、开发、制造和销售智能电动汽车。该公司的产品线包括多用途车和运动型多用途车。
2024年初，李汽车发布了一系列公告，吹捧其电动汽车的高需求，并表示公司“全年持续提高运营效率”。2024年2月下旬，李汽车宣布，预计2024年第一季度交付10万至10.3万辆汽车，“比2023年第一季度增长90.2%至95.9%。”此后不久，李汽车于2024年3月1日推出了其首款电池电动汽车车型——李MEGA。该公司表示，李MEGA“为大家庭提供了与传统（内燃机）汽车加油一样高效的能量补充体验、下一代设计和极低的阻力系数、宽敞舒适的空间、旗舰级的性能和安全功能以及卓越的智能体验。”
在整个集体诉讼期间，被告对公司的业务、运营和前景做出了重大虚假和误导性陈述。具体而言，被告作出了虚假和/或误导性陈述和/或未能披露：（i）李汽车在推出李MEGA时夸大了对其车辆的需求和运营战略的有效性；（ii）因此，公司不太可能达到其2024年第一季度的车辆交付量估计；（iii）上述情况一旦披露，可能会对公司的财务状况产生重大负面影响；以及（iv）因此，公司的公开声明在所有相关时间都存在重大虚假和误导性。
2024年3月21日，李汽车发布了一份新闻稿，披露称，“由于订单量低于预期，公司目前预计2024年第一季度的汽车交付量将在76000至78000辆之间，而之前的汽车交付预期在100000至103000辆之间。”此外，公司表示，李MEGA的运营战略“节奏错误”，并指出，在计划运营时，该车型已进入销售的“扩展阶段”，即主要关注客户获取、团队建设和运营效率以实现可持续增长的阶段，而该阶段仍处于早期“验证”期，公司将重点关注该阶段关于通过理念验证和产品改进来创建适合的产品市场。此外，该公司表示，将回归销售验证阶段，将重点转移到核心用户群体，将销售目标锁定在购买力更强的城市，然后寻求扩大到更广泛的用户群。
消息传出后，李汽车的美国存托股价格下跌2.55美元/股，跌幅7.48%，于2024年3月21日收于31.53美元/股。
由于被告的不法行为和不作为，以及公司证券市值的急剧下跌，原告和其他集体成员遭受了重大损失和损害。
Pomerantz LLP在纽约、芝加哥、洛杉矶、伦敦、巴黎和特拉维夫设有办事处，被公认为公司、证券和反垄断集体诉讼领域的顶级公司之一。波美拉茨由已故的亚伯拉罕·L·波美拉茨（Abraham L.Pomerantz）创立，他被称为集体诉讼律师协会的院长，是证券集体诉讼领域的先驱。85年后的今天，波美拉茨继续着他确立的传统，为证券欺诈、违反信托义务和公司不当行为的受害者的权利而战。该公司代表集体成员追回了数十亿美元的损害赔偿金。请访问www.pomlaw.com。
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联系方式：Danielle Peyton Pomerantz LLP〔email protected〕646-581-980转7980
SOURCE Pomerantz LLP
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