在这篇文章BA关注你最喜欢的股票REATE FREE ACCOUNT 美国国家运输安全委员会（NTSB）于2024年1月7日在美国俄勒冈州波特兰市对阿拉斯加航空公司1282号波音737-9 MAX航班的机身堵塞区域进行调查，该航班被迫紧急降落，机身有缺口。NTSB |通过路透社 受害者家属的律师周日表示，美国检察官计划就与737 Max飞机两起致命坠机事件有关的指控向波音公司寻求认罪，并抨击一项潜在的协议是“甜心交易”。律师们表示，司法部律师、受害者家属及其律师周日进行了约两个小时的交谈，讨论了该计划。波音公司拒绝置评，也不清楚是否会接受认罪协议。认罪可能会使其获得政府合同的能力复杂化。波音公司是主要的国防承包商。司法部没有立即回应置评请求。美国司法部5月表示，正在审查波音公司是否违反了2021年的一项和解协议，该协议保护该公司免受与2018年和2019年其最畅销的737 Max飞机坠毁有关的联邦指控，该飞机导致两次飞行中的346人全部死亡。根据该协议，波音公司表示将支付25亿美元。今年1月，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的一次飞行中，一架新的737 Max 9客机的门板在半空中爆炸，引发了世界上两大大型商用飞机供应商之一的新的安全和质量控制危机，司法部重新审视了该协议。所谓的延期起诉协议将在门板爆炸前几天到期。波音公司在2021年承认，其两名飞行员在飞机商业飞行前隐瞒了其在飞机上添加的新飞行控制系统，从而欺骗了美国联邦航空管理局。该系统后来卷入了这两起撞车事故。律师之一Paul Cassell表示，认罪协议将要求波音公司额外支付约2.47亿美元的罚款，并要求在波音公司安装外部显示器。卡塞尔称这项新协议是“一记耳光”
