在这篇文章F关注你最喜欢的股票REATE FREE ACCOUNT 2023年7月23日，一辆电动福特卡车在华盛顿特区的Electify Expo D.C.展出。内森·霍华德|盖蒂图片社 福特汽车正在结束一项有争议的电动汽车经销商计划，该计划最初要求车主投资100万美元以上销售电动汽车。福特首席执行官吉姆·法利于2022年9月宣布了“电动汽车认证”计划，当时对电动汽车的需求很高，供应量很低，全行业对全电动汽车和卡车持乐观态度。然而，这种乐观情绪并没有如预期的那样奏效。福特和其他汽车制造商的电动汽车销量正在增长，但增速远低于许多人的预期。这导致汽车制造商推迟或取消了未来的电动汽车和投资。福特Model E电动汽车业务首席运营官Marin Gjaja周四在媒体吹风会上表示：“世界已经改变了。”。“增长已经放缓。”Gjaja表示，随着市场状况的变化以及与经销商的对话，包括福特2800家美国经销商中约一半的Model e经销商计划“正在日落”。该公司曾因该项目而面临经销商的诉讼。相反，福特将向所有经销商开放电动汽车销售，试图增加其全电动汽车和卡车的销量。Gjaja说：“这使我们能够向更多的经销商开放电动汽车的销售和服务。”。“我们认为这将有助于我们增加销售额。”经销商将需要为充电、培训和其他电动汽车相关费用进行一些投资，但没有之前的计划那么多，其中包括50万至120万美元的预期投资。Gjaja表示，这些初步估计值很高。他说，参与整个项目的经销商平均投资约60万美元。 Evercore ISI Beyond the Magnificent 7预测，不要错过CNBC PRO Nvidia的这些独家报道，Nvidia有一天可能会成为标准普尔500指数中前所未有的15%：摩根士丹利基金经理表示，通过这两种股票实现多元化高盛淡化了英伟达股票拆分的炒作，认为晨星称这种ETF为股息基金的“黄金标准”影响不大。原因如下
