在福特新的科技园区内,一个有百年历史的底特律火车站以9.5亿美元的价格修复

时间:2024-09-19 编辑: 浏览:(259)

在这篇文章中关注你最喜欢的股票REATE FREE ACCOUNT 福特汽车(Ford Motor)正在将一个废弃的火车站改造成汽车制造商的新技术园区和城市的混合用途房地产,这个火车站几十年来一直是底特律衰落和衰落的臭名昭著的象征。Michael Wayland/美国消费者新闻与商业频道 底特律——福特在汽车城的最新项目是修复和重新开放一个废弃的火车站,几十年来,这是底特律衰落的象征,现在也是该汽车制造商的新技术园区。这个耗资9.5亿美元的项目包括一个18层的前火车站,名为密歇根中央车站——曾经是该州的标志性交通建筑——一座毗邻的27万平方英尺的建筑和其他配套设施。占地30英亩的“密歇根中央”校园和车站最初于2018年宣布,计划于2022年开放。然而,新冠病毒大流行和翻新车站所需的大量工作推迟了车站的重新开放。福特公司将于周四庆祝这座有百年历史的火车站的修复。在周四的活动之后,火车站大楼的一楼将向公众开放至6月16日,在今年秋天第一批商业居住者开始搬迁之前。随着福特公司继续重组业务,新校区对福特投资者来说正处于一个不稳定的时刻。与此同时,许多公司试图缩小办公空间,让在疫情期间习惯于在家工作的员工填满现有的大楼。 密歇根中央大厅翻新前的一张照片放在大楼后面新修复的房间里。Michael Wayland/美国消费者新闻与商业频道 特别是在底特律,出现了一种明显的并置:今年4月,福特的跨城竞争对手通用汽车宣布,将从其位于城市河边的高耸的文艺复兴中心总部缩小到附近一栋正在建设的大楼的两层。然而,福特董事长Bill Ford Jr.表示,他相信对这座历史悠久的火车站的投资是汽车制造商未来的关键部分,包括在人才获取和留住方面。“我们正在为人才、我们的行业和我们的公司而战,”该项目的负责人福特告诉CNBC。“你需要给人才两件事:首先,你需要给他们解决真正有趣的问题,然后你必须给他们一个很好的工作场所。在密歇根中央银行,我们勾选了这两个框。”比尔·福特在为他的Fontinalis风险投资公司前往硅谷多年后,以及在担任eBay董事会成员期间,决定买下这座破旧的建筑。长期以来,他一直直言不讳地表示,传统汽车行业需要在产品和人才获取方面与新兴科技公司竞争。 2018年6月,福特汽车宣布将收购密歇根中央车站时,福特汽车发布了董事长比尔·福特的照片,比尔·福特是公司创始人亨利·福特的曾孙。河流浅水处 福特表示,吸引顶尖人才到底特律“越来越好”,但他指出,说服加州或东海岸的工人搬迁到底特律并为福特工作“是一项艰巨的任务”。他说:“如果你能向他们展示一个像密歇根中心这样的地方,不仅是它的美丽,这本身就令人难以置信,而且还能谈论那里将要发生的事情,那么我认为,它将成为公司未来真正宝贵的资源。”。

火车站校园

密歇根中央校区位于底特律主要商业区的西南部,位于一个名为Corktown的时尚社区。它距离福特位于密歇根州迪尔伯恩的全球总部约10英里。密歇根中央校区总占地120万平方英尺,包括零售、餐厅和酒店。据官员称,它获得了3亿美元的州、地方和历史性的康复税收优惠。 底特律福特密歇根中央车站内经过修复的宏伟候车室。Michael Wayland/美国消费者新闻与商业频道 经过几十年的破坏和腐朽,福特公司的官员竭尽全力将车站恢复到最初的辉煌。该项目包括对房间进行3D扫描,匹配材料并参考历史照片来重建建筑的部分。火车站的一楼尤其如此,那里有一个宏伟的房间,有巨大的窗户、拱廊和一个巨大的大厅,大厅里铺满了大理石和水磨石地板、曼卡托石和其他独特的材料。建筑师和设计师选择在墙上留下一些涂鸦,以代表车站在1988年关闭后的沉寂岁月。作为福特决心的一个衡量标准,官员们追踪到该工厂最初的石灰石来源于印第安纳州的一个采石场,却发现它已经关闭。密歇根中心与业主合作,重新开放了采石场。 密歇根中央车站沉寂了30多年时的一些涂鸦被有意保留下来,以代表车站历史的这一部分。Michael Wayland/美国消费者新闻与商业频道 密歇根中央大学首席执行官Josh Sirefman在参观该项目时表示:“它已经尽可能地被精心修复到原始状态。”。“在我们开始用很多东西激活它之前,它可能处于最原始的状态。”官员们表示,在全国商业房地产面临挑战的情况下,大约三分之二的塔楼已经安排了租户或计划使用案例。其中包括一家未命名的餐厅和酒店,等待重新分区批准。毗邻的大楼被称为底特律公立学校图书库,已经容纳了来自近100家初创公司的600多名员工。“这真的是我想要创建的生态系统的开始,”Bill Ford说。“将会有很多实验在那里进行。” Michael Wayland/美国消费者新闻与商业频道 福特计划在大楼里容纳至少2500名员工,主要是公司电动汽车和互联服务团队的成员。福特表示,预计到今年年底,这些员工中约有1000人将搬进车站的塔楼。其他建筑住户可能包括当地大学、其他企业和一家餐厅。然而,官方拒绝公布预期租户的完整名单。谷歌是该项目的创始合作伙伴,在图书托管大楼运行其“下一步代码”项目,教学生如何编码。福特表示,他预计未来的汽车制造商员工能够与车站塔楼的其他乘客以及图书保管大楼的初创公司合作。 密歇根中央商场翻新前的一张照片放在大楼东端新修复的房间里。Michael Wayland/美国消费者新闻与商业频道

'遗留项目'

复兴火车站和周围的校园是公司创始人亨利·福特的曾孙比尔·福特在汽车城进行的最新项目。2002年,他帮助福特家族旗下的底特律雄狮队从庞蒂亚克郊区搬到底特律市中心的一个新体育场,恰当地命名为福特球场。他也是2006年将超级碗带到该市的球队的一员。在要求关闭工厂的呼声中,他将该公司的River Rouge Assembly工厂重新开发成了一个“绿色”生产设施。该工厂现在是福特F-150全尺寸皮卡生产的旅游目的地。福特曾于2001年至2006年担任该汽车制造商的首席执行官,他将密歇根中央银行描述为此类项目的延续。他称这项工作是他自己和那些有能力从事这项工作的人的“遗产项目”。福特说:“我为这两个(之前的项目)感到骄傲,但我认为这会给它加上一个感叹号,因为这将是一个很好的工作场所,但也将是公众的好去处。”。 底特律福特密歇根中央车站大候车室外经过翻新的“阅览室”。Michael Waylans/CNBC

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