2019年3月13日，美国联邦航空局在美国华盛顿宣布美国停飞后不久，美国航空公司一架从洛杉矶起飞的波音737 MAX 8航班即将降落在里根国家机场。约书亚·罗伯茨|路透社 波音公司首席财务官布莱恩·韦斯特周四表示，波音公司今年将消耗现金，新飞机的交付量在第二季度不会比第一季度有所改善，因为该公司正在应对与其畅销飞机相关的一系列生产挑战。一个月前，维斯特预测波音公司将产生“低个位数的数十亿美元”的自由现金流。新的预测显示，这家飞机制造商最近的危机成本不断上升。在West在Wolfe Research行业会议上发表评论后，波音公司股价下跌约6%，加剧了当天的跌幅。今年年初，波音公司一架几乎全新的737 Max 9飞机的门塞在半空中爆炸，波音公司的最新生产问题浮出水面，当时该公司正试图修复2018年和2019年两起致命的Max坠机事故造成的多年声誉损害。这起事故加强了联邦政府对该公司的审查，该公司高管发誓要消除生产缺陷，重新赢得监管机构、航空公司客户和公众的信任。
