周四，美国航空公司股价在盘前交易中下跌超过7%，此前该公司在销售策略适得其反和全行业航班过剩迫使航空公司打折后，大幅下调了今年的利润预期。根据伦敦证交所的数据，美国航空表示，预计今年每股收益调整后为70美分至1.30美元，远低于4月份预测的每股2.25至3.25美元，也低于华尔街分析师预期的每股1.10至2.60美元。这家总部位于德克萨斯州沃思堡的航空公司还估计，由于高旅行需求未能弥补航班过剩，其第三季度的单位收入将下降4.5%。该航空公司一直试图取消其采取的直接面向消费者销售策略的政策，但适得其反。该公司在周四的财报中表示，在收到旅行社和客户的投诉后，已“迅速采取积极行动，重新调整销售和分销策略”。American首席执行官Robert Isom在一份新闻稿中表示：“American拥有一支车队、网络和产品，旨在实现业绩，但在第二季度，由于我们之前的销售和分销策略以及国内供需不平衡，我们的业绩没有达到最初的预期。”。以下是美国航空公司第二季度的表现与伦敦证交所编制的华尔街估计值的比较：每股收益：调整后为1.09美元，预期收入为1.05美元。西南航空公司的利润在第二季度下降了46%，至7.17亿美元，即每股1.01美元，尽管收入增长了2%，至143.3亿美元。经一次性项目调整后，该航空公司报告每股收益为1.09美元。美国航空公司公布业绩之前，西南航空公司也报告其季度利润下降了46%，并表示正在采取“紧急”措施增加收入。 阅读更多CNBC航空公司新闻西南航空公司取消开放式座位，提供额外的腿部空间，这是其历史上最大的转变——波音公司的失误使其损失了数十亿美元。达美航空表示，由于游客跳过巴黎，奥运会将花费1亿美元 这是突发新闻。请稍后查看更新。
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