纽约，2024年5月20日/PRNewswire/-联合创始人兼总裁Charles Sepulveda解释道：“我们称之为Xtraspots（发音为额外的停车位），旨在释放停车位的使用权。”。与其他专注于与停车场合作的竞争对手不同，Xtraspots的目标是私人拥有的空置停车位，包括教堂、办公楼或私人住宅的停车位。
这种方法与Airbnb类似：业主在平台上提供地址、照片和开放预订时段，而司机则通过应用程序预订停车位。停车费从街道停车到停车场不等，降低了司机寻找停车位的成本，并为业主带来了额外的收入。Sepulveda说：“我们估计，每个业主每月可以获得300美元的额外收入，同时还可以为司机节省半小时的提前出发时间。”。
Xtraspots的服务可能看起来像是从Airbnb的住宿模式向停车模式的转变，但并不完全相同。虽然爱彼迎每天都在运营，但城市停车主要是短期的，通常以小时为单位。因此，动态定价和不断提高的周转率给Xtrapots带来了技术挑战，使其有别于主要专注于月租的竞争对手。
“我们的解决方案是设计动态停电时间，”Xtrapots的首席产品官Sander Chen解释道。简单地说，这意味着不允许连续的预订期。例如，如果有人在下午1点到2点之间预订了停车位，则相邻的时段将无法预订。实际停电持续时间取决于当时的需求和接近高峰时间的情况。
除了技术挑战，Sepulveda还强调客户服务的重要性。由于停车是当务之急，任何问题都必须立即解决。Sepulveda补充道：“目前，我们团队的一半成员担任客户服务代表，及时解决问题。当然，未来，人工智能将自动化这一部分。”。
首席运营官John Shahin领导了与东北部城市（包括停车场）建立伙伴关系的工作，他强调了强大的技术合作伙伴关系的重要性。沙欣表示：“与Tonic3和Oyate Group等创新技术合作伙伴的合作对我们的使命至关重要。他们的专业知识和支持使我们能够增强我们的平台，扩大我们的覆盖范围，使每个人都能更方便、更高效地停车。”。
自2月5日推出以来，Xtraspots已注册了约300名业主和500名会员。该商业模式采用收入共享系统，目前主要集中在纽约作为其主要服务区，并计划在未来逐步扩展到其他大都市地区。
SOURCE Xtrapots
