据链上分析师@ai_9684xtpa监测，一巨鲸0x3c9...8f757五分钟前从Kraken转出1000枚ETH，价值约合378万美元。过去18小时，该巨鲸共积累了3000枚ETH（价值1126万美元），平均转出价格3754美元，目前已浮盈19万美元。
1 随着以太坊打击行动的继续，Uniswap反击美国证券交易委员会
现在观看视频7:0207:02以下是使用以太坊的DeFi平台面临SEC审查的原因加密世界 多年来，美国证券交易委员会一直在严厉打击加密货币行业，但在过去几个月里，该机构似乎特别将目光投向了以太坊。去中心化金融领域的一些大公司现在正在进行反击。在周二提交的一份长达40页的文件中，Uniswap Labs向美国证券交易委员会详细说明了该机构不应对他们采取法律行动的所有原因。几周前，委员会向Unisw
2 以太坊ETF：“灾难性的”，还是朝着正确的方向迈出的一步？
美国证券交易委员会要求交易所在以太坊ETF审批问题上更新其19b-4申请。美国证券交易委员会的以太坊分类问题使ETF的审批前景复杂化。 随着人们对以太坊（ETH）交易所交易基金（ETF）获批的预期越来越高，监管机构在前进的道路上设置了新的障碍。 美国证券交易委员会（SEC）已发布指令，要求各交易所迅速更新其19b-4文件。 证券交易所使用美国证券交易委员会表格19b-4来提议对其规则进行修改。 这
全球交易量最大的加密货币交易所的风险投资部门宣布对去中心化交易所（DEX）协议进行新的投资。 根据一份新的新闻稿，币安实验室投资了一个名为Aevo的第二层（L2）DEX，这是Ribbon Finance的品牌重塑。 Aevo标榜自己是一个为期货和永久合约交易量身定制的高性能衍生品DEX平台。 去中心化金融（DeFi）协议建立在以太坊（ETH）第二层协议Optimism的OP堆栈之上。它充当链下订单
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以太坊基金会的两名研究人员披露了在重启协议EigenLayer的EigenFoundation中的顾问角色，这引发了人们对以太坊核心开发团队内部潜在利益冲突的担忧。周日，贾斯汀·德雷克（Justin Drake）通过X（前身为推特）宣布了他的顾问职位，称“社区应该透明”。两天后，丹克拉德·费斯特（Dankrad Feist）也透露了他在EigenLayer的角色，“条件与德雷克相同”。双方都表示，
6 随着日本经济的恶化，比特币价格将飙升：BitMEX的Arthur Hayes
BitMEX前首席执行官Arthur Hayes表示，日元走弱可能导致比特币和其他加密货币价格上涨。 他的核心论点围绕着这样一个事实，即由于两种货币之间的巨大利率差，日元兑美元一直在迅速走弱。这损害了日本对中国的出口竞争力。 如果日本不让日元升值，中国可能会威胁人民币贬值，因为日元贬值会使日本出口对中国出口更有竞争力。 Hayes在其最新的博客文章中解释说，为了避免人民币贬值损害美国制造业，美国可
7 Helm通过新的和扩大的合作伙伴关系加速增长，宣布吉普高性能零部件和bproauto®的战略举措
领先的营销和品牌公司通过尖端的零售网络解决方案扩大了与Stellantis的长期合作伙伴关系 密歇根州普利茅斯，2024年5月21日/PRNewswire/-领先的定制品牌商品、营销履行和电子商务解决方案提供商Helm今天宣布与著名的Stellantis品牌Jeep Performance Parts和bproauto®建立新的和扩大的合作伙伴关系。凭借其与顶级汽车品牌合作80多年的经验，Helm
本周标志着加密货币行业取得了重大进展，受到围绕以太坊现货ETF的积极情绪的提振。以太坊的价值在过去一周飙升了31%，超过3700美元。焦点集中在VanEck和存托信托清算公司（DTCC）的一项重大发展上。 内容隐藏1 DTCC列表意味着什么？2美国证券交易委员会的程序是如何展开的？3个关键要点 DTCC上市意味着什么？ VanEck的现货以太坊ETF被添加到DTCC的新证券列表中
9 Common AMM在Aleph Zero上发布：发布终极ZK DeFi套件的第一步
瑞士苏黎世，2024年5月21日，零知识、注重隐私的区块链Aleph zero的核心开发者Chainware Cardinal Cryptography今天宣布推出通用自动化做市商（AMM），这是新型DeFi平台Common的首个主网发布。Common的自动做市商（AMM）定位于去中心化交易所（DEX），提供用户友好的交易体验，包括Aleph Zero和以太坊（MOST）之间的内置桥梁，以及平台更
纽约，2024年5月21日/PRNewswire/-领先的分析和咨询公司Quantzig很高兴宣布汽车行业的突破性发展。借助尖端分析，Quantzig将转变汽车营销，为行业参与者提供无与伦比的见解和机会。 在一个技术快速进步和消费者偏好不断变化的时代，汽车公司面临着越来越大的创新和适应压力。传统的营销策略已经不足以吸引当今精通技术、眼光独到的消费者的注意力。认识到这一挑战，Quantzig推出了一
