加利福尼亚州弗里蒙特，2024年5月15日/PRNewswire/-自动驾驶技术的先驱领导者Nullmax正在引入一套新的感知视觉技术，以增强自动驾驶能力。这些技术包括动态和静态场景理解，如3D车道检测、3D物体检测和实时本地地图，旨在提供卓越的自动驾驶体验。
感知是自动驾驶的上游环节和基础，视觉感知起着至关重要的作用。视觉感知的质量直接影响自动驾驶系统的能力，尤其是在丰富功能和实现最高性能方面。
在全球范围内，自动驾驶对可量产视觉感知的需求很大，很少有公司能够提供。Nullmax是其中一家在任何计算平台上提供量产级视觉感知能力和全自动驾驶解决方案的公司。基于对自动驾驶的深刻理解和丰富经验，Nullmax开发了一系列前沿的视觉感知技术。
为了增强智能驾驶体验，实现高度智能和自主的终极自动驾驶（USD）功能，Nullmax最近推出了感知算法和方法：QAF2D、CurveFormer和BEVSegFormer。这些研究解决了复杂城市环境中自动驾驶的技术挑战，并已被CVPR 2024、ICRA 2023和WACV 2023等顶级学术会议接受。
具体而言，QAF2D引入了一种新颖的多摄像头3D物体检测方法，该方法利用2D检测来引导3D检测，从而在稳定性和准确性方面提高了障碍物检测性能。CurveFormer以高效的方式直接计算鸟瞰（BEV）空间中的3D车道参数，BEVSegFormer使车辆能够实时生成高精度的本地地图，从而在任何道路上实现导航功能，而无需高清地图。
这些先进技术不仅表现出卓越的性能，而且非常适合部署在当前的车载计算机上。它们可以很容易地在即将推出的新车型中实现，而不需要昂贵的硬件设置。此外，Nullmax继续增强这些技术，并逐步完成升级版本。
Nullmax已将这些技术纳入其MaxDrive解决方案，该解决方案为不同配置的车辆提供定制应用程序。高配提供顶级自动驾驶功能，包括USD功能。该解决方案实现了L3和L4级别的自动驾驶，具有端到端人工智能神经网络，能够处理复杂和陌生的场景，确保卓越的用户体验。
目前，Nullmax正在对这些技术和解决方案进行道路测试，并与国际汽车巨头合作推进其商业部署。预计2024年将取得初步成果。
Nullmax致力于开发以视觉为中心的自动驾驶解决方案，这些解决方案不仅在复杂的道路条件下具有很强的能力，而且具有成本效益和可部署性。这些先进的视觉技术确保Nullmax的解决方案在安全、舒适和可负担性方面保持领先地位。
Nullmax认为，卓越的视觉感知技术可以创造出最好的自动驾驶系统，从而与全球合作伙伴为消费者提供新颖的技术体验。
关于Nullmax
Nullmax于2016年在硅谷成立，专门从事基于视觉的自动驾驶，并凭借其先进的ADAS/AD技术成为行业领导者。该公司为原始设备制造商和一级供应商提供全面的智能驾驶解决方案。
欲了解更多信息，请访问www.nullmax.ai。
SOURCE Nullmax
